86 17344894490
service@chalcoaluminum.com
- อลูมิเนียมปลอมสําหรับยานพาหนะทางรถไฟ
- แผ่นอลูมิเนียมแผ่นสําหรับรถไฟรถไฟ
- โปรไฟล์อลูมิเนียมสําหรับยานพาหนะทางรถไฟ
6063อลูมิเนียมบาร์ท่อรายละเอียดสําหรับยานพาหนะทางรถไฟ
โลหะผสม 6063 มีการอัดขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมและความไวดับต่ํา มันสามารถดับโดยเครื่องอัดรีดหรือในบรรทัด โปรไฟล์ท่ออลูมิเนียมบาร์ 6063 มีลักษณะความแข็งแรงสูงการนําไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมน้ําหนักเบาความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและความต้านทานการสึกหรอและติดตั้งง่าย
6063 อลูมิเนียมบาร์รายละเอียดท่อสําหรับยานพาหนะทางรถไฟ 1
6063 อลูมิเนียมบาร์รายละเอียดท่อสําหรับยานพาหนะทางรถไฟ 2
ด้วยการพัฒนาที่แข็งแกร่งของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายจ่ายไฟจะดําเนินการพร้อมกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ รางนําไฟฟ้า 6063 (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นรางที่สาม) เป็นโปรไฟล์หลักสําหรับแหล่งจ่ายไฟในยานพาหนะรถไฟใต้ดิน โปรไฟล์รางนําไฟฟ้า 6063 มีฟังก์ชั่นแหล่งจ่ายไฟที่สําคัญ คุณสมบัติทางกลและการนําไฟฟ้ามีความต้องการพิเศษและสูงกว่าวัสดุทั่วไป การนําของ6063- t6อลูมิเนียมรายละเอียดเป็น51%iacs, ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นของ5%iacsของ โปรไฟล์รางนําไฟฟ้าโดยทั่วไปคือ 6063-T6 และข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพเชิงกลคือ: ความต้านทานแรงดึง 215MPa ความแข็งแรงในการยืดตัวพลาสติกที่ระบุ 170MPa และอัตราการยืดตัวหลังจากการแตกหัก 8%
6063อลูมิเนียมบาร์สําหรับยานพาหนะทางรถไฟ |
|||||||||
อารมณ์ |
ขนาด / มม |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% นาที |
A₅₀/% นาที |
ค่าทั่วไป HBW |
|||
เส้นผ่านศูนย์กลาง |
ความหนาของสี่เหลี่ยมจัตุรัส |
นาที |
สูง สุด |
นาที |
สูง สุด |
||||
โอ, H111 |
≤200 |
≤200 |
-- |
150 |
--- |
--- |
16 |
14 |
28 |
T4 -1000 |
≤150 |
≤150 |
150 |
--- |
90 |
--- |
12 |
10 |
50 |
15D≤200 |
150S≤200 |
140 |
--- |
90 |
--- |
10 |
--- |
50 |
|
T5 ( T5 - ส. |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
160 |
--- |
7 |
5 |
75 |
T6 -6 |
≤150 |
≤150 |
230 |
--- |
190 |
--- |
7 |
5 |
80 |
15D≤200 |
150S≤200 |
220 |
--- |
160 |
--- |
7 |
--- |
80 |
|
6063ท่ออลูมิเนียมสําหรับยานพาหนะทางรถไฟ |
|||||||||
อารมณ์ |
ความหนาของผนัง t / mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% นาที |
A₅₀/% นาที |
ค่าทั่วไป HBW |
|||
นาที |
สูง สุด |
นาที |
สูง สุด |
||||||
โอ, H111 |
≤25 |
--- |
150 |
--- |
--- |
16 |
14 |
28 |
|
T4 -1000 |
≤10-20 |
150 |
--- |
90 |
--- |
12 |
10 |
50 |
|
10t≤25 |
140 |
--- |
90 |
--- |
10 |
8 |
50 |
||
T5 ( T5 - ส. |
≤25 |
200 |
--- |
160 |
--- |
7 |
5 |
75 |
|
T6 -6 |
≤25 |
230 |
--- |
190 |
--- |
7 |
5 |
80 |
|
โปรไฟล์อลูมิเนียม 6063 สําหรับยานพาหนะทางรถไฟ |
|||||||||
อารมณ์ |
ความหนาของผนัง t / mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% นาที
|
A₅₀/% นาที
|
ค่าทั่วไป HBW
|
|||
นาที |
สูง สุด |
นาที |
สูง สุด |
||||||
T4 -1000 |
≤25 |
150 |
--- |
90 |
--- |
12 |
10 |
50 |
|
T5 ( T5 - ส. |
≤10-20 |
200 |
--- |
160 |
--- |
7 |
5 |
75 |
|
10t≤25 |
190 |
--- |
150 |
--- |
6 |
4 |
75 |
||
T6 -6 |
≤10-20 |
230 |
--- |
190 |
--- |
7 |
5 |
8 |
|
10t≤25 |
220 |
--- |
180 |
--- |
5 |
4 |
80 |
ขนาดการอัดขึ้นรูป Maxunum
การรักษาพื้นผิว
Chalcoอลูมิเนียมให้ทางเลือกไม่ จํากัด ในการรักษาพื้นผิวของอลูมิเนียม
อลูมิเนียมที่มีไว้สําหรับการรักษาพื้นผิวในลําดับในมือข้างหนึ่งเพื่อปรับปรุงพฤติกรรมการป้องกันการกัดกร่อนและอื่น ๆ เพื่อให้บรรลุลักษณะที่ต้องการ
- e- เคลือบ
- อโนไดซ์
- ขัด
- บริเตนจุ่ม
- สีเปียก
- เสื้อผง
- การแปรงฟัน
- การตกแต่งแบบกําหนดเอง
ส่งคําขอของคุณ
ข้อเสนอฟรีของผลิตภัณฑ์, ยินดีต้อนรับเข้าสู่การให้คําปรึกษาได้ตลอดเวลา, เราจะให้ตอบครั้งแรกของ อีเมลของเรา: