โปรไฟล์อลูมิเนียมอัดขึ้นรูปสําหรับสะพานก่อสร้าง

โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ขยายตัวสําหรับสะพานก่อสร้าง มีประวัติอันยาวนาน ' แต่ปริมาณไม่ใหญ่ ' ความเร็วในการพัฒนาไม่เร็วเช่นกัน ' เหตุผลคือความแข็งแรงของอลูมิเนียมไม่สูงพอ ' ไม่สามารถตอบสนองความต้องการโครงสร้างได้ นอกจากนี้ ' ราคาของอลูมิเนียมสูงกว่าเหล็ก ' เพิ่มต้นทุนของสะพาน การเปลี่ยนเหล็กด้วยอลูมิเนียมในโครงสร้างสะพาน ' วัตถุประสงค์คือการลดคุณภาพสะพานยืดอายุการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษา ' สะพานอลูมิเนียมต้องการการบํารุงรักษาเพียงเล็กน้อยในระหว่างการใช้งาน ' ควรรักษาสะพานเหล็กทุกสองสามปี

โปรไฟล์อลูมิเนียมอัดขึ้นรูปสําหรับสะพานก่อสร้าง

ข้อดีของ โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ขยายสําหรับสะพานก่อสร้าง:

ข้อดีของอลูมิเนียม

โปรไฟล์อลูมิเนียมอัดขึ้นรูปเป็นหนึ่งในวัสดุโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมสําหรับการสร้างสะพาน ' มันคุ้มค่าที่จะเป็นที่นิยมและใช้ ' ข้อดีพื้นฐานของมันสามารถสรุปได้ดังนี้:

• ความหนาแน่นต่ํา ' ประมาณหนึ่งในสามของเหล็ก
• ความแข็งแรงสามารถเทียบเท่ากับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ํา (ดูตารางที่ 1) ' ดังนั้นความแข็งแรงเฉพาะ (อัตราส่วนความแข็งแรง / มวล) จึงสูงกว่าเหล็กมาก
• ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง ' มันสึกกร่อนเล็กน้อยจากน้ําฝนและเกลือถนน ' ไม่ทาสีหลังการก่อสร้าง ' ไม่จําเป็นต้องบํารุงรักษาเป็นประจําในช่วงระยะเวลาการให้บริการ

• ความเหนียวสูง ' ความต้านทานต่อการแตกหักของพลาสติกต่ํา ' ไม่มีอุณหภูมิเปราะต่ํา ' คุณสมบัติทางกลของมันเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลง
• การอัดขึ้นรูปที่แข็งแกร่ง ' นี่เป็นสิ่งสําคัญ ' มันสามารถผลิตโปรไฟล์ต่าง ๆ ที่มีส่วนที่ซับซ้อนตามที่นักออกแบบต้องการ ' เพิ่มความสามารถในการแบก ' โดยไม่ต้องตัดราคาแพงและใช้เวลานาน ' มันสามารถผลิตโปรไฟล์ส่วนตัวแปร
• โปรไฟล์กลวงยาวและกว้างสามารถอัดขึ้นรูปได้ ' สามารถลดจํานวนบล็อกวัสดุของสะพาน ' โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้แรงเสียดทานกวนเชื่อม ' สําหรับ

การลดความซับซ้อนของกระบวนการผลิตมีบทบาทอย่างมาก

• เนื่องจากการใช้วัสดุอัดขนาดใหญ่และน้ําหนักที่ค่อนข้างเบา ' สะพานสามารถสําเร็จรูปในโรงงาน ' จึงเป็นประโยชน์ในการลดต้นทุนการผลิตและค่าขนส่ง ' ลดวันที่ติดตั้งสะพาน ' ผลกระทบระยะสั้นต่อการจราจร
• การรีไซเคิลที่แข็งแกร่ง ' สะพานอลูมิเนียมอัลลอยด์เกือบทั้งหมดสามารถนํากลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากการใช้งาน ' มันมีความสําคัญอย่างยิ่งต่อการรีไซเคิลทรัพยากร

สะพานอลูมิเนียมมีน้ําหนักเบากว่าสะพานเหล็กซึ่งจะนํามาซึ่งข้อดีที่เห็นได้ชัดในตัวเอง: สิ่งที่สําคัญที่สุดคือการลดภาระคงที่บนโครงสร้างพิเศษ ' เพิ่มขึ้น

โหลดยานพาหนะ ' ในเวลาเดียวกันก็สามารถชดเชยนั่นคือชดเชยผลกระทบของคานเหล็กและสายเคเบิลบนโครงสร้างพิเศษและรากฐานสะพาน มันสําคัญกว่าสําหรับสะพานยาว ' มันสามารถลดภาระทั้งหมดของสะพาน ใน เขต แผ่นดิน ไหว ' การลด ภาระ คง ตัว ของ สะพาน สามารถ ลด แรง ข้าง กาย ที่ เกิด จาก แผ่นดิน ไหว ' ขนาดของ แรง ข้าง ทาง นี้ เป็น สัดส่วน กับ ภาระ คง ตัว ของ สะพาน.