โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005A สําหรับรถไฟความเร็วสูง EMU

อลูมิเนียมเป็นโลหะที่ค่อนข้างเล็ก ประวัติการพัฒนาทั้งหมดไม่เกิน 200 ปีและขนาดการผลิตอุตสาหกรรมเริ่มต้นขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 เท่านั้น ในสาขาวิศวกรรมอลูมิเนียมได้รับการยกย่องว่าเป็น "โลหะโอกาส" หรือ "โลหะแห่งความหวัง" และอุตสาหกรรมอลูมิเนียมได้รับการยกย่องว่าเป็น "อุตสาหกรรมพระอาทิตย์ขึ้น" ด้วยความเร็วในการพัฒนาที่รวดเร็วมาก อลูมิเนียมมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย, มันได้กลายเป็นวัสดุพื้นฐานที่สําคัญสําหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศและการปรับปรุงวัสดุของผู้คนและชีวิตทางวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมของการขนส่ง, ภาชนะบรรจุ, การบินและอวกาศ, พลังงานและพลังงานของ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการขนส่งทางรถไฟโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกนํามาใช้เพื่อแทนที่เหล็กแบบดั้งเดิมในรถไฟใต้ดินและรางเบา ในแง่ของการขนส่งทางรถไฟความเร็วในการวิ่งของรถไฟของจีนนั้นช้ามาก ก่อนการเกิดขึ้นของ EMUs เกือบทั้งหมดต่ํากว่า 200 กม. / ชม. เพื่อปรับปรุงความเร็วในการวิ่งของรถไฟมีความจําเป็นต้องลดน้ําหนักที่ตายแล้วของร่างกายรถ มันได้กลายเป็นแนวโน้มที่ไม่สามารถย้อนกลับได้เพื่อแทนที่เหล็กด้วยอลูมิเนียม โครงสร้างตัวถังรถของ EMUs ที่แสดงโดยการเพิ่มขึ้นของความเร็วขนาดใหญ่ที่หกของรถไฟของจีนทําจากโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์อัด

ในปัจจุบันโลหะผสมอัดขึ้นรูปซีรีส์ 6xxx สําหรับใช้ในอุตสาหกรรมมีลักษณะการอัดขึ้นรูปที่ดีความสามารถในการเชื่อมและต้นทุนต่ําเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่เหมาะสม ดังนั้นโลหะผสม 6xxx จึงถือได้ว่าเป็นวัสดุหลักในการประยุกต์ใช้โครงสร้างที่มีน้ําหนักเบาทั่วโลก ในบรรดาโลหะผสมซีรีส์ 6xxx อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005A เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมดัดชุบแข็งแบบชุบแข็ง Al Mg Si series ที่พัฒนาขึ้นในยุโรป มันไม่เพียง แต่มีความต้านทานแรงดึงสูงและความเครียดที่ไม่ใช่สัดส่วน แต่ยังมีการยืดตัวที่ดีหลังจากการแตกหัก เพื่อให้ได้ทั้งประสิทธิภาพการบริการที่ดีและประสิทธิภาพของกระบวนการที่ดีของโลหะผสมหลังจากการวิจัยทดลองและการวิเคราะห์เปรียบเทียบจํานวนมากจึงตัดสินใจเลือก โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005A สําหรับ EMU รถไฟความเร็วสูง อย่างไรก็ตามโลหะผสมมีความไวในการดับที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการอัดขึ้นรูปที่ไม่ดี ดังนั้นองค์ประกอบโลหะผสมจึงได้รับการปรับให้เหมาะสมบนพื้นฐานของ 6005A มีการเพิ่มองค์ประกอบกลุ่มการเปลี่ยนแปลงจํานวนเล็กน้อยเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการกัดกร่อนของวัสดุอัลลอยด์และองค์ประกอบโลกที่หายากจํานวนเล็กน้อยจะถูกเพิ่มเพื่อปรับแต่งเมล็ดของแท่งอลูมิเนียมให้อยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับระดับนาโนเมตรส่งผลให้มีคุณสมบัติที่ครอบคลุมเช่นคุณสมบัติเชิงกลสูง ความต้านทานการกัดกร่อนและความสามารถในการเชื่อม ความร้อนที่รักษาได้และเสริมสร้างโลหะผสม Al Mg Si เป็นการผสมผสานที่ดีของความแข็งแรงความเหนียวความต้านทานการกัดกร่อนความสามารถในการเชื่อมและประสิทธิภาพของกระบวนการอัดขึ้นรูป ความต้านทานแรงดึงของโลหะผสมนี้ในสถานะ T6 (อายุสูงสุด) อยู่ในช่วงกว้างของ 200 -360mpa.

อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005A ได้รับเลือกให้เป็นโลหะผสมพื้นฐานสําหรับโปรไฟล์รถยนต์ของ EMU ความเร็วสูงองค์ประกอบโลหะผสมได้รับการปรับให้เหมาะสมตามประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของผลิตภัณฑ์การหลอมที่เหมาะสมการหล่อการอัดขึ้นรูปและกระบวนการบําบัดความร้อนถูกนํามาใช้และกระบวนการผลิตได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัด  ในที่สุด โปรไฟล์โลหะผสมสําหรับ EMU รถไฟความเร็วสูงตอบสนองความต้องการของผู้ใช้จะถูกเตรียมไว้