ตัวนําไฟฟ้าในอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6101B

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการขนส่งทางรางของจีนเช่นรถไฟความเร็วสูงรถไฟในเมืองและรถไฟใต้ดินความต้องการโปรไฟล์การขนส่งทางรถไฟจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว รถไฟรูปแบบใหม่ใช้พลังงานไฟฟ้าและการนําไฟฟ้าของโปรไฟล์ส่งผลโดยตรงต่อพลังงานและความเร็วของรถไฟปฏิบัติการ ดังนั้นโปรไฟล์จะต้องมีการนําไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมนั่นคือค่าความต้านทานที่เล็กกว่าคือยิ่งนําไฟฟ้ามากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น ตัวนําไฟฟ้าในอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6101b เป็นอุปกรณ์สําคัญของรถไฟใต้ดินในเมืองและระบบจ่ายไฟรถไฟความเร็วสูง ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการขนส่งทางรถไฟความต้องการรางตัวนําเพิ่มขึ้น สําหรับรางตัวนํามันไม่เพียง แต่ต้องการการนําไฟฟ้าสูง แต่ยังมีคุณสมบัติเชิงกลที่เหมาะสม โลหะผสมอลูมิเนียมมีการนําไฟฟ้าสูงการนําความร้อนที่ดีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและแรงโน้มถ่วงเฉพาะแสง อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6101b เป็นของระบบโลหะผสม Al Mg Si ซึ่งมีการนําไฟฟ้าที่ดีและใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตวัสดุนําไฟฟ้า

ตัวนําไฟฟ้าในอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6101B

กระบวนการชราสองขั้นตอนของตัวนําไฟฟ้าใน 6101b อลูมิเนียมอัลลอยด์ได้รับการศึกษาที่ 175 °C × หลังจากเสร็จสิ้นการชราขั้นแรกเป็นเวลา 10 ชั่วโมงระยะที่สองอายุ 1.5 ~ 3.5H จะดําเนินการที่ 215 °C จะพบว่าด้วยการขยายเวลาอายุขั้นที่สองการนําไฟฟ้าและการยืดตัวจะเพิ่มขึ้นในขณะที่ความแข็งความต้านทานแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตลดลง 175 °C 10h ก่อนอายุ + 215 °C 2.5h ระยะที่สองริ้วรอยเป็นกระบวนการบําบัดความร้อนสองขั้นตอนที่ดีที่สุดซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการทางเทคนิค